不管买不买车，我们只知道要进行定期的汽车保养，这样才能保持汽车的性能，延长汽车的使用时间。那么我们在进行汽车保养的时候应该注意什么呢?这里简单介绍一下汽车领域。

　　1.尽可能使用好的机油

　　尽量使用API含量较高的油品，如SL、SJ、CI-4、CH-4等。好的机油不仅能延长发动机的使用寿命，还能节省燃油。特别是，高性能机油需要用于配备液压系统(如VVT-1)和涡轮增压器的发动机。这些机油在高温下不易氧化，不会沉积在发动机细小致密的部位，从而大大延长了发动机的使用寿命。

　　2.别忘了换皮带

　　高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由传动带驱动，使用寿命在6-8万公里。如果这条皮带断裂，整个气门系统就会陷入混乱，活塞的向上运动可能会使气门断裂，发动机就会集中在一起。因此，在保养汽车时，不要忘记更换皮带。

　　3.自动变速器的换油需要专业人员操作

　　自动变速器换油复杂，需要专业人员操作。自动变速器只能排出油底壳不到1/3的油，需要更换设备，操作复杂。换油后，需要用空速测量油位。首先在每个档位停留几秒钟，然后查看油尺。按照严格的标准，充油量过高或过低都会产生气泡，导致换挡压力不足。制动带和离合器片将会磨损和大修。

　　4.自动波不需要换挡。

　　自动波在相对平坦的道路上不需要手动变速箱，但在崎岖的山麓，变速箱需要根据低速转移到合适的档位，这样变速箱就不会频繁换向，齿轮传动机构的使用寿命也会大大延长。换档失败会导致变速箱提前失效。

　　5.油的粘度不是越大越好

　　机油的粘度会大大增加内阻，影响汽车的动力性能和燃油经济性。由于粘度过高，机油流速慢，发动机内杂质和机油清洁度差，散热性能差。在保证润滑的情况下，应尽可能使用低粘度机油。

　　6.汽油等级越高，动力越好。

　　其实发动机的压缩比是根据汽油的特性来设计的。因此，不同压缩比的发动机应该选择不同的汽油。如果压缩比较低的发动机使用更高标号的汽油，不仅功率不会增加，还会出现燃烧不完全、积碳增加等副作用。

　　7.低级油可能会损坏发动机

　　一次性使用低级发动机机油可能会对发动机造成久性损坏。低档机油磨损差，易氧化、酸化、腐蚀性强，容易在发动机内留下积碳和油泥，堵塞滤清器和油路。

　　8.手动挡不能用错齿轮油。

　　手动变速器和后轮轴减速器的保养要点是：不允许使用错误的齿轮油。有些汽车减速器是用双曲线齿轮设计的。由于工作温度高，需要使用GL-5齿轮油。正常情况下，为了安全起见，充油量应高或低，应使用较好的齿轮油。

　　9.小心维护制动系统

　　由于矿物刹车油的腐蚀性，在制动系统中常发生乙醇刹车漏油和挥发现象。现在已经完全禁止了。换油时要小心。应选择合成制动液和KOT-3或点4标签。合成制动液吸水性强，降低了制动液的沸点。建议每年更换一次。在更换过程中，所有用过的油都要用设备更换。混合这两种刹车油可能会产生化学反应，所以不能添加不同品牌的刹车油。