很多人认为涡轮增压器不能清洗，涡轮增压器不需要维护。事实上，涡轮增压汽车不同于自吸汽车。因为增加了涡轮增压器，它就像一个额外的鼓风机。鼓风机吸入并压缩大量空气，并将空气泵入燃烧室，但在此过程中，涡轮增压器中会有大量灰尘和油脂残留，尤其是涡轮风扇叶片和中间冷却器。就像家里的风扇一样，时间长了，叶片上会出现一层一层的污垢。因此，汽车会行驶很长时间。(关于汽车维修用品的更多信息，请查看车景杰网站，该网站提供各种汽车维修用品批发、汽车维修用品代理、OEM)

　　所以很多人在想，涡轮增压器会不会被冲坏?

　　今天，网络小编告诉大家，定期对通道涡轮增压器系统进行清洗并不会清洗涡轮，相反，保持涡轮的清洁还可以提高功率，降低油耗，延长涡轮的使用寿命。

　　目前很多4S店铺都在推荐使用有道涡轮增压清洁项目。有道涡轮增压清洗项目由有道与华南理工大学化学系联合开发，采用美国专用技术，具有超强的污泥去除能力。其中，高活性泡沫分子不易挥发，无刺激性气味，无腐蚀性，可快速溶解污垢，高效清洁车辆涡轮增压系统(涡轮增压器和涡轮增压器通路)，保持涡轮系统工作状态，延长涡轮增压器使用寿命。

　　如果涡轮机没有清洁和维护怎么办?

　　首先，风扇叶片上有污泥和污垢，容易导致动平衡异常，磨损叶片和浮动轴承，导致涡轮卡死。另外，如果中冷器藏污纳垢，会降低冷却和压缩功能，导致涡轮功率下降，与汽车的ECU设置不匹配。此时空燃比失衡，进气量少，燃料燃烧不充分，导致发动机积碳严重，发动机使用寿命会直线下降。

　　1)如果涡轮或压缩机叶轮损坏，可能会发生压缩机叶片碎片进入发动机气缸，造成严重事故。

　　2)如果密封圈损坏，废气会通过密封圈进入发动机润滑系统，使机油变脏，曲轴箱压力迅速升高。另外，发动机低速运转时，机油会通过密封圈从排气管排出或进入燃烧室燃烧，导致机油消耗过多，“烧机油”。

　　3)中冷器损坏，当空气被高比例压缩时，会产生很高的发热，会降低空气的膨胀密度，同时发动机温度过高，不会造成损坏。

　　4)如有其他症状，如增压器两端或一端漏油、浮动轴承磨损等。增压器可能会过早报废。从而导致发动机

　　当你看不到上述部件有任何问题时，车轮增压器就损坏了。明显的问题是发动机无力，排气管冒黑烟，烧机油。如果你在车里发现这样的问题，你应该尽快检查你的涡轮。