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汽车美容的注意事项是，在阳光下进行汽车美容会损坏油漆。很多私家车车主喜欢在阳光下洗车，认为这样可以快速干燥车身上的水。其实在阳光下洗车是不对的。水形成的凸透镜效应会导致汽车涂料顶部局部高温。时间长了，汽车油漆就会失去光泽。如果这个时候打蜡，很容易造成身体颜色不均匀。因此，汽车美容是在被遮挡的情况下进行的。如果不能保证，选择多云或晴天的早晚。
汽车美容的错误做法是洗车就像洗澡一样，会损坏空调。当天气温度升高，灰尘增多，身体容易脏的时候，车主洗车的频率也开始上升。但是这里需要注意的是，汽车美容一定要保持车内空调的外观干燥。如果车内空调不小心湿了，会影响车内空调的使用寿命。
圆形——很多人习惯用圆形打蜡车身，这不是正确的方法。汽车美容打蜡的正确方法是直线打蜡，在水平线和垂直线之间交替打蜡，然后沿着雨水流动的方向打蜡，从而达到减少汽车漆面产生同心环的效果。
如果油太多，就会出现问题。当发动机油底壳内机油不足时，轴承与轴颈之间的摩擦会因机油量少而润滑不良，增加磨损程度，甚至造成瓦轴事故。但如果机油过多，发动机的曲轴手柄和连杆大端在工作时会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机的内部功率损失，还增加了机油溅到气缸壁上，导致燃油和放油失效。因此，发动机油底壳内的油应控制在油尺的上下线之间。
螺栓太紧——车内有很多用螺栓和螺母连接的紧固件，要保证有足够的预紧力，但不能拧得太紧。如果螺钉太紧，一方面会使连接器在外力的作用下变形;另一方面，螺栓会拉伸变形，预紧力会降低，甚至导致滑动或断裂。
风扇带太紧——有司机认为提高风扇带的松紧度可以提高发动机的冷却效果，所以试图提高风扇带的松紧度，导致风扇带太紧，但这是错误的。风扇带应保持适当的紧绷，因为过紧会导致轴承负荷过大，加重磨损，增加功耗。它还会弯曲泵轴。
进口轮胎-不适用。有人特别喜欢强调轮胎的“进口”，但是国外推出的新轮胎有一个缺点就是不适合国内用户。
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